Китай цинкор защита от коррозии

Когда слышишь про китайские цинкоры, половина монтажников хмурится — мол, тонкий слой, сыпется через сезон. А ведь в 2018-м на том же нефтепроводе в Омске мы клали китайское покрытие, которое до сих пор держится. Секрет? Не в стране происхождения, а в том, как готовишь поверхность и какой именно продукт берешь.

Что вообще такое цинкор и почему с ним столько мороки

Цинкор — это не просто краска с цинком, как многие думают. Если брать упрощенно, это композит, где цинковые частицы работают как жертвенный анод. Но вот загвоздка: если пропорция связующего и цинковой пыли не выдержана, покрытие либо отслоится при вибрации, либо не даст катодной защиты.

У нас был случай на стройке в Новосибирске — закупили 'эконом' цинкор, где цинка было меньше 70%. Через полгода на сварных швах пошли рыжие пятна. Пришлось счищать и переделывать, а это в три раза дороже вышло.

Кстати, о толщине. Видел спецификации, где пишут 'нанести 60 мкм'. Но для агрессивных сред вроде химических производств это смешно — минималка 120-150 мкм, иначе цинк просто не успеет 'работать'.

Китайские производители: где подвох, а где находка

Вот смотри — китайские заводы бывают двух типов. Первые гонят объем, не заморачиваясь с контролем. Вторые, вроде тех, что поставляют через ООО Цзиюань Саифу Промышленная Керамика, работают по японским или немецким протоколам. Разница — в стабильности партий.

На их сайте https://www.saferola.ru видно, что упор на сырье и процессы. Это важно: если цинковая пыль разной фракции, адгезия 'плывет'. Мы как-то тестировали три партии от одного производителя — в одной адгезия 5 МПа, в другой еле 2 вытягивала.

Их подход к инновациям — не просто слова. Видел их лабораторные журналы — там каждый этап фиксируется, от замеса до упаковки. Это дорого, но зато нет сюрпризов на объекте.

Подготовка поверхности — 80% успеха

Самая частая ошибка — нанесение на пескоструйную очистку Sa 2 вместо Sa 2.5. Разница в 0.5 балла кажется ерундой, но для цинкор защиты от коррозии это критично. На Sa 2 остаются микроучастки окалины, где позже начинается подпленочная коррозия.

Запомнил на всю жизнь объект в Мурманске: сделали идеальный пескоструй, но ночью выпала роса. Утром продолжили работу — через год покрытие местами вспучилось. Теперь всегда меряю точку росы, даже если горит срок сдачи.

Еще нюанс — скорость нанесения. Если валить толстым слоем за один проход, появляются поры. Лучше два тонких с промежуточной сушкой. Да, дольше, но надежнее.

Чем измеряем и как контролируем

Толщинометр — святое, но имейте в виду: на острых кромках показания врут. Всегда дополнительно делаю контрольный надрез и смотрю под лупой.

Адгезию проверяем не только решетчатым надрезом, но и отрывом — если меньше 3.5 МПа, переделываем. Даже если визуально все идеально.

Реальные кейсы и провалы

В 2021 на терминале под Владивостоком использовали китайский цинкор от проверенного поставщика — до сих пор держится в соленой атмосфере. Ключевое — предварительные испытания в камере солевого тумана: 2000 часов без отслоений.

А вот негативный пример: в Красноярске залили цинкор поверх остатков эпоксидки. Через зиму — массовое отслоение. Вывод: никакие инновационные механизмы не спасут, если нарушена технология подготовки.

Кстати, про ООО Цзиюань Саифу Промышленная Керамика — они как раз дают подробные инструкции по совместимости с разными грунтами. Мало кто из поставщиков так заморачивается.

Что в итоге работает

Не важно, китайский цинкор или немецкий — если производитель использует научно обоснованные процессы и строгий контроль качества, как заявлено на saferola.ru, продукт будет стабильным.

Сейчас беру только у тех, кто предоставляет полные техотчеты по каждой партии — состав, адгезия, стойкость к УФ. Да, дороже на 15-20%, но экономия на перекрасах в разы больше.

И главное — не верить ярлыкам. 'Китайский' не значит плохой, равно как и 'европейский' не всегда гарантия качества. Смотрю на факты, а не на стереотипы.