
Если честно, когда слышу про керамические конвейерные ролики, первое что приходит в голову — люди до сих пор путают их с обычными стальными, мол, керамика хрупкая. А на деле в ряде производств без них просто нельзя, особенно там, где идет работа с абразивами или в агрессивных средах. Сам лет пять назад скептически относился, пока не столкнулся с ситуацией на одном из цементных заводов под Челябинском.
Замена стальных роликов на керамические конвейерные ролики часто кажется избыточной, пока не посчитаешь срок службы. На том же цементном заводе стальные ролики в зоне погрузки клинкера выходили из строя за 3–4 месяца — истирались до состояния лепестков. Керамические же, от того же ООО Цзиюань Саифу Промышленная Керамика, проработали без замены почти два года. И это не реклама, а чистая экономика: меньше простоев, меньше затрат на частый ремонт.
Но важно понимать — керамика керамике рознь. Не всякий материал подойдет для высокоабразивных грузов. Например, у оксид-циркониевых роликов износостойкость выше, но и цена существенно отличается от алюмооксидных. Иногда клиенты пытаются сэкономить, берут более дешевый вариант, а потом удивляются, почему в зоне с высокой ударной нагрузкой появляются сколы. Тут уже вопрос не к производителю, а к неправильному подбору типа керамики под конкретные условия.
Кстати, о подборе. На сайте https://www.saferola.ru есть довольно подробные таблицы по применению — какой тип ролика для каких сред рекомендован. Но я всегда советую перед заказом связаться с техотделом, описать именно ваш конвейер: угол наклона, тип груза, скорость движения, наличие влаги или химикатов. Потому что даже в рамках одной марки керамики могут быть нюансы по твердости и пористости.
С монтажом керамических конвейерных роликов история отдельная. Казалось бы, посадочные размеры те же, что у стальных — ставь и работай. Но нет. Первый раз мы наступили на грабли с зажимными втулками — поставили без термокомпенсации, а летом при +35 на солнце каркас конвейера немного ?повело?, и в одном месте ролик лопнул. Не критично, но осадок остался.
Потом уже стали использовать плавающие крепления или оставлять небольшой зазор. Керамика не терпит жестких напряжений, особенно если основание (рама конвейера) подвержено температурным деформациям. Это, кстати, частая ошибка монтажников, привыкших к стальным роликам — те более ?прощающие? к перекосам.
Еще момент — балансировка. Качественные керамические конвейерные ролики от ООО Цзиюань Саифу Промышленная Керамика идут с проверкой на дисбаланс, но мы как-то купили партию у другого поставщика (решили сэкономить) — и получили вибрацию на высоких скоростях. Пришлось половину менять. С тех пор не экономим на качестве, особенно для скоростных линий.
Один из лучших примеров — использование на фасовке угля. Там и пыль, и абразив, и влага. Стальные ролики за полгода превращались в ?бочки? с бороздами, лента проскальзывала. После перехода на керамические ресурс увеличился в 4 раза — считайте сами, выгодно или нет.
А вот на участках с ударными нагрузками (например, сброс крупных кусков руды с высоты) я бы не рекомендовал чисто керамические ролики. Либо комбинированные — с керамическими вставками в зоне контакта с лентой, либо усиленные. Сами понимаете, падение куска весом 10–15 кг с метра — даже керамика может не выдержать, особенно если удар придется на торец.
Еще интересный момент — поведение в мороз. На одном из производств в Сибири ставили керамические ролики на уличный конвейер. Боялись, что при -45°C керамика станет хрупкой. Но обошлось — главное, чтобы не было внутренних напряжений от неправильного монтажа. А так — работают.
Износ все равно есть, но он равномерный. В отличие от стальных, которые начинают ?грызться? с одной стороны, керамические конвейерные ролики стираются более предсказуемо. Правда, если появляются локальные выработки — это повод проверить, нет ли перекоса ленты или заклинившего подшипника.
Подшипники — отдельная тема. Их надо подбирать с учетом того, что керамика хуже отводит тепло, чем сталь. Поэтому лучше сразу ставить термостойкие смазки и защиту от пыли. Мы на одном из элеваторов поначалу ставили обычные подшипники — через полгода начали закисать. Перешли на закрытые с пылезащитой — проблема ушла.
Чистка — тоже важный момент. Керамику легко мыть, она не корродирует, но абразивные чистящие средства (металлические щетки) использовать нельзя — появятся микроцарапины, которые со временем могут стать очагами разрушения. Лучше мягкие щетки и вода под давлением.
С ООО Цзиюань Саифу Промышленная Керамика работаем уже третий год. Привлекает то, что у них свой полный цикл — от сырья до готового ролика. Сырье, кстати, используют качественное — это видно по однородности структуры керамики на срезе. Бывали поставщики, у которых попадались раковины внутри — такой ролик долго не живет.
Контроль качества у них строгий — каждый ролик проверяют на твердость, геометрию и дисбаланс. Это важно, потому что даже небольшое отклонение в диаметре может привести к пробуксовке ленты. Мы как-то получали партию, где у нескольких роликов был чуть завышенный диаметр — так они сразу выделялись при установке. Пришлось возвращать.
Из сервиса — оперативно реагируют на рекламации, помогают с подбором аналогов, если нужны нестандартные размеры. Для нас это важно, так как часть конвейеров — старые советские, с нестандартными посадочными местами. Делают под заказ, правда, ждать приходится дольше.
В общем, керамические конвейерные ролики — не панацея, но в правильных условиях они дают существенную экономию. Главное — не гнаться за дешевизной и четко понимать, где их ставить, а где лучше оставить стальные или комбинированные.
Сейчас вот думаем попробовать их на новом участке с химически агрессивной средой — там, где стальные ролики покрываются ржавчиной за пару месяцев. Если все пройдет, будет еще один плюс в копилку керамики.
Из минусов — все же высокая начальная стоимость и необходимость аккуратного монтажа. Но если считать не цену за штуку, а стоимость владения с учетом срока службы и минимизации простоев — чаще всего выгоднее оказываются именно керамические.